旋轉(zhuǎn)角度傳感器是一種能夠測量和記錄旋轉(zhuǎn)物體角度變化的裝置。它通過感知旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，將角度信息轉(zhuǎn)化為電信號或其他形式的輸出，從而實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)角度的精確測量和控制。無論是汽車方向盤的轉(zhuǎn)向角度，還是風力發(fā)電機葉片的旋轉(zhuǎn)速度，旋轉(zhuǎn)角度傳感器都能為其提供精準的數(shù)據(jù)支持。

　方向盤轉(zhuǎn)角傳感器用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度、轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)向速度，是車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個組成部分，也叫轉(zhuǎn)向角傳感器，安裝在方向盤下方的方向柱內(nèi)，一般通過CAN總線和PCM相連。

　1、轉(zhuǎn)向角度傳感器檢測到汽車轉(zhuǎn)向信號后：向汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令，為汽車轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，汽車電控單元根據(jù)車速傳感器信號和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器信號，判斷汽車轉(zhuǎn)向時側(cè)向力的大小，以控制車身的傾斜，使汽車能夠按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。

　2、需要方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的協(xié)助：ESP電子穩(wěn)定程序、主動懸掛系統(tǒng)、EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向、隨動轉(zhuǎn)向大燈等系統(tǒng)都需要方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的協(xié)助。當方向盤轉(zhuǎn)角傳感器故障出現(xiàn)故障或損壞時，以上系統(tǒng)將不能正常工作，而且更會影響汽車轉(zhuǎn)向，出現(xiàn)方向錯亂、搖晃、跑偏和反應不靈敏等現(xiàn)象，給行駛帶來安全隱患。轉(zhuǎn)向角傳感器一旦出現(xiàn)故障，應及時檢修或更換，確保汽車轉(zhuǎn)向正常，保證行車安全。