工業(yè)電流傳感器和汽車(chē)傳感器的區(qū)別主要是在可靠性、連接性、環(huán)境特性等多方面的區(qū)別，同樣的技術(shù)參數(shù)，汽車(chē)級(jí)的要求就比工業(yè)級(jí)的高出很多，比如：JKC1I 電流傳感器，工業(yè)級(jí)的精度都在1-2%左右，工作溫度在-25度---85度，一般沒(méi)有震動(dòng)要求，對(duì)于端子接插件也沒(méi)有特殊要求JKC1I 電流傳感器，汽車(chē)級(jí)的精度基本都在1%以?xún)?nèi)，主要在BMS蓄電池管理系統(tǒng)和電機(jī)控制器中，工作溫度在-40度---125度，有震動(dòng)環(huán)境要求，端子接插件要求使用汽車(chē)專(zhuān)用的以上是簡(jiǎn)單的一點(diǎn)區(qū)別，不過(guò)你也可以參考國(guó)標(biāo)版本的 JKC39I 或者 JKC5I 電流傳感器的技術(shù)要求，或者你可以先了解一下電動(dòng)汽車(chē)電流傳感器的一些應(yīng)用，百度貼吧中有介紹電動(dòng)汽車(chē)中霍爾電流傳感器的分類(lèi)以及應(yīng)用方式